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229 真的NB

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    “飞哥上头了啊,这硬开下去可能连轮毂都要磨没了。”

    阿虎看到这样的场面,忍不住嘀咕了一句,无论是之前的修车工身份,还是现在的方程式技师,看到这种磨轮毂的行为,都有点不忍心。

    “跑了一个多小时,圈数也有五十多圈,终点就在眼前,估计一飞就是想要跑完吧。”

    陈志也说了一句,他能理解张一飞这样的心情,就在终点线前最后一个弯道爆胎,张一飞肯定是想要跑完全程的。

    科塞尔倒没有关注什么磨轮毂的行为,F1里面这种情况不少。他是看到最后爆胎,皱了一下眉头。

    这倒不是对于张一飞的车技感到不满意,只是他没有想到,超软胎磨损这么厉害,最后还爆胎了。

    虽然张一飞是最后一个弯道才爆胎,但是真要用在赛道上面,谁也不敢保证能不能坚持到最后一个弯道,这就是最大的隐患。

    之前科塞尔的预计,最多就是轮胎磨平抓地力下降,不会达到爆胎这么严重。

    前者还能靠着降低速度跟驾驶技术挽回,而爆胎那就没什么挽救办法。要么选择退赛,要么运气好距离终点线或维修站没多远,就像张一飞现在这样硬开过去。

    “阿虎,准备换胎工具。”

    山本右京朝着阿虎吩咐了一句,试跑结束就代表着检修程序的到来。

    这时候山本右京心里面有预感,雷诺赛车的损耗很严重,这将是一场彻底的大检修。

    赛道上面,张一飞就这么硬开了雷诺赛车,经过了当初发车的起始线,也可以说是结束的终点线。

    虽然只是行驶了短短的百来米距离,但是雷诺赛车的整个左后胎橡胶都已经磨完,只剩下一些零星的碎片还挂在轮毂上面。

    更重要的一点,就是轮毂已经磨的坑坑洼洼变形,注定是要报废的。而且还不知道这样的硬开,是否会悬架跟底盘造成影响。

    此刻张一飞的脑海里面不是想着成绩跟圈速,他内心里面只有无尽的悔恨,自己真是不应该这么冲动,一个轮胎才千把块,这个轮毂报废直接几万块没了。

    要是悬架跟底盘再出现什么大问题,可能维修费用高达几十万。要知道丰田的赛事赞助,并不包括正常比赛外的一切损耗,也就是说这笔钱完全是张一飞自己出。

    欧洲比赛的花费已经很大,这要是修几十万,那张一飞真要成穷鬼了。

    很快成员都来到了赛道上,阿虎他们自然是第一时间去给赛车换轮胎,然后再把赛车给推回维修站进行大检。

    武田纯子跟何紫菱两个女生,一个接过张一飞取下来的头盔,另外一个赶紧拿着水壶给张一飞补水。

    要知道算上准备时间,张一飞足足在赛车上呆了接近一个半小时。目前赛道上面有着超过30℃的高温,赛车座舱的温度就更高了,不会低于60℃。

    长时间的高温洗礼,加上精神跟体力的双重考验,此刻张一飞除了汗如雨下外,整张脸都呈现一种脱水后的惨白。

    F1一场赛事的时间也不过就是两个小时,而且F1赛车还装备有车载饮水系统。张一飞这一个半小时,完全就是靠着自己的意志力硬扛过来的。

    可以说就连身体考验,都达到了试跑前科塞尔所要求的F1标准!

    见到张一飞惨白的脸色,何紫菱趁着他喝水的时候,拿出纸巾擦拭着张一飞脸上的汗珠。这一刻她是真对于眼前这个大男孩,感到了一种说不出来的心疼。

    无论平常张一飞怎么嘻嘻哈哈,只要是站上赛道,他就是那个最为坚韧的职业车手!

    张一飞没有注意到何紫菱的这些动作,他喝完水后缓过一口气,立马就朝着科塞尔问道:“试跑成绩怎么样,打破赛道记录没有?”

    试跑过程中,科塞尔从来都不会说张一飞的圈速,因为一旦让张一飞得知自己打破了赛道记录,就会有一种心理上的满足感,这样挑战极限的动力也将下降几分。

    所以科塞尔要张一飞一直保持着昂扬的斗志,只有等到试跑结束,他才会告诉张一飞最终的答案。

    “打破了赛道记录,跑的挺不错。”

    听到这话,张一飞脸上露出了笑容,能得到科塞尔的承认跟夸奖真不容易。他能这么说,就说明自己的圈速很不错。

    “一飞君,你的最快圈速是1分24秒885,比马尼库尔赛道初级方程式记录,快了足足0.5秒!”

    武田纯子把具体的数字告诉了张一飞,其实在跑的过程中,她就很想让张一飞知道自己的突破。只是碍于科塞尔的权威跟比赛工程师的身份,大家都只能忍着。

    现在她终于能说出来,让张一飞知道自己的突破跟成绩,证明这一切努力都不是白费的。

    1分24秒885,听到这个数字的时候,张一飞有点发愣。

    其实跑的过程中,他就感觉到自己肯定是打破赛道记录,否则按照科塞尔的性格,他一定会疯狂给压力,让自己全油门再快点。

    既然比赛过程中科塞尔没有这么说,只是让自己保持过弯速度,就代表着自己的圈速肯定达成目标。

    只是张一飞没有想到,自己能超过赛道记录0.5秒之多,这是一个出乎张一飞自己预估的好成绩。

    但是张一飞并没有志得意满,他更想知道自己的总成绩,特别是最后一个弯道的爆胎,如果发生在正赛中,是否会有很大的影响。

    “科塞尔,我总成绩是多少?”

    “如果按照23圈算的话,时间是32分58秒,同样打破了赛道记录。”

    “你是说我最后爆胎硬开过去,还打破了总时间的赛道记录?”

    张一飞都有点不敢相信了,自己最后爆胎差不多浪费了接近五秒的时间,这样还能打破赛道记录?

    “嗯。”

    科塞尔点了点头,他没有继续说下去,因为他已经感觉到,张一飞这小子准备飘了。

    “我这是真的NB啊!”

    张一飞忍不住喊了一句,他想过自己圈速跟总成绩应该不错,但是因为最后的爆胎浪费不少时间,所以对于最终成绩,他心里面还是没底的。

    结果没想到这样都能打破赛道记录,到底是自己太NB了,还是之前的车手太菜?

    “别太得意,这只是试跑的理论成绩,正式比赛是有各种对手防守抢线,甚至还有撞车的风险,等拿到冠军再高兴吧。”

    科塞尔又适时的泼起了冷水,他就知道张一飞会得瑟。

    “放心,我是比赛型选手,正式比赛只会更快更强!”

    试跑的成功,可谓是让张一飞信心太增,他已经完全飘了!

    “那好,我拭目以待。”

    科塞尔笑着回了一句,他并没有一味的泼冷水。很多时候宁愿车手自大狂妄,也比自卑懦弱要强!

    ……

    三天的时间过的很快,很快就来到了马尼库尔站的正式比赛日。

    这几天张一飞把试跑得到的实地经验,结合资料上的过弯路线,给自己制定了一套详细的比赛计划。

    膨胀归膨胀,并不代表着张一飞就开始放纵,没达成跟普罗斯特的赌约之前,张一飞是绝对不会放松自己的!

    今天的马尼库尔赛道,人数比之前两站赛事都要多,超过了一万五千人。

    而且很多观众,都身穿黑黄两色的服装,这是以前雷诺F1车队传统配色。曾经F1赛道上面,有着号称“黄色闪电”的雷诺赛车驰骋,时隔15年,黑黄军团再一次进入了F1的围场。

    雷诺2000欧洲杯作为厂商推广赛事,加上今天又是法国的主场赛道,出现这么多支持雷诺的观众,也就不足为奇了。

    今天除了观众特殊之外,为了庆祝跟宣传雷诺车队,雷诺集团的副总裁戈恩,也出现在了马尼库尔赛道。并且在开赛之前,还跟观众们打了招呼,更是引发了一片欢呼跟掌声。

    观众席各种欢呼一片其乐融融,维修区域的氛围就不怎么好了。

    准确来说,是充斥着一股火药味,而吸引怒火的主要对象,就是张一飞!

    因为之前雷诺新闻发布会,张一飞跟库比卡嘴炮后,抛出去的懦夫言论,几乎把今天所有参赛的车手,都给囊括进去了。

    毕竟蒙扎站赛后,不管有意的还是被拉去凑数的,这些车手都联合指征过张一飞危险驾驶,可以说一个都跑不掉。

    当初的事情过去这么久,很多人都已经忘记的差不多了。结果没想到张一飞在新闻发布会说的这么直接,完全不给一点面子,自然引发了很多车手的不满跟愤怒,没有谁愿意被称之为懦夫!

    面对这些不满或者说敌视的目光,张一飞丝毫不在乎,甚至谁敢眼神挑衅,张一飞还会毫不客气的回敬过去。

    当初蒙扎站跑不过自己,就找了一个危险驾驶的台阶下,不敢凭借实力在赛道上光明正大的赢自己,这种行为不是懦夫是什么?

    公敌张一飞已经当作一次了,他不介意再当第二次!