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不过金小强，可没心思把自己的想法，和这些记者们说清楚。
他没心思和记者们解释，可是这时候这帮记者们，也没什么心思来关心他，这时候的记者们都被眼前的这台发动机给吸引住了。
作为一款V6的6缸发动机，只不过搭配上缸内直喷技术，和这么一款机械增压器之后，就可以达到这样的效果，这台发动机真的是太神奇了。
看来华阳动力是打算在中高级别的豪华车领域出手了，以前说实话他们推出观致的时候，大家对哪款车型虽然非常看好，可是却并没有能够把他一下子就列在可以和宝马，奔驰，奥迪这样的豪华品牌相抗衡的高度上面。
虽然哪款车的数据，确实是很出色，性能也很棒，可是这款车最大的弱点，就是他没有奔驰，宝马，奥迪，这样的百年老店的底蕴。
要知道一个高端豪华品牌的诞生，可并不是你有了漂亮的外形，和不错的性能就可以成功的，还有很大的一方面要看你的品牌影响力虽然华阳动力最近几年名头蹿升的速度是比较快，可是作为一家初生的企业，他最欠缺的就是历史的底蕴，这也让他在奔驰，宝马，还有奥迪这样的品牌面前，显得有点底气不足。
一个品牌能否在一个行当里面生存下去，可不光是看你现在的表现，还要看你长久的表现的，以及最关键的稳定性的。
如果在稳定性上表现不足，那么就只能是昙花一现的产品，这样的产品，在各行各业可都多了去了，他们只能在最开始的时候，引起一些人们的关注，可是几年过后，随着他们的衰败，人们也就会把他们抛诸脑后。
所以持久力和创新力，对于一个企业才是关键，不可否认华阳动力目前做的是很成功，他们的产品，在市面上很畅销，可是如果真的想要闯入到豪华高端品牌的领域，他们要走的路还很长。
现在他们有研发了一款高性能的发动机出来，而这样的科技创新能力，才是这些记者们所最关注的东西，有了这样的科技创新能力，就能够保证在未来的几年之内，对于其他对手的技术领先，而这些也会让市场上的消费者，对你增强信心。
这样你的产品一代代的推出，才会有消费者不断的为你的产品买单，而你的品牌也才有进入到高端豪华领域的资本。
如果说之前在大家的印象里，华阳动力只不过是一个犹如旭日初升，但是大家却谁也不知道他能够走多久的企业，那么现在大家已经基本肯定，华阳动力已经可以算作是在汽车领域，可以真的很持久的玩下去，有资格和其他豪强叫板的专业玩家了。
之后记者们又接二连三的提出了一些问题，比如这种发动机，会在什么时候推出市场之类的问题，而金小强也就都给大家一一作了回答。
按他的说法，这种发动机，才开发出来没多久，华阳动力方面还在犹豫，要不要为这款发动机配上一种新车型之类的虚头巴脑的话。
都是一些大太极拳的东西，大家也都对金小强的话半信，半不信，毕竟有了这么一个犀利的东西，如果不及时的抛到市场上去吸金，难道放在自己的仓库里等着发霉吗？
可是金小强却真的不这样想，因为他根据他的了解，目前他们华阳动力旗下的几款产品，比如在低端里的明锐，在中端里的逸动，以及K系列，还有在中高端的观致车型，在市场上卖的都非常的好。
而且从技术水准上来说，确实是比其他品牌的产品领先半代的产品，在欧美市场，在经过了最初阶段的观望和了解之后，消费者们已经开始在心里接受了华阳动力这个来至天朝的品牌，目前他们旗下的多款产品，在市场上都可以说是产销两旺，正是大量的回收资金的时候。
如果这时候在抛出更新换代的产品，那么可能就有点得不偿失，当然除了在超跑领域的拓展以外。
如果这样持续不断的抛出新产品的话，那么受到冲击的可不光会是自己的那些对手，可还有自己华阳动力的产品。
毕竟汽车是耐用品，这样的产品，买回去之后最起码也要用个五年八年的，人们才会想到要更换自己的车型。
如果现在把自己最新的产品，放到市场上去的话，那么自己现在的畅销产品，在市场上的销量就很有可能会受到一定的冲击，所以这款最新一代的发动机技术，自己还不打算放到市场上去。
即便是放，也要等到明年年底左右，等到时机成熟以后。
要知道就在华阳动力掀起这么一波机械增压的狂潮之后，目前尽管世界上的其他大车厂，还都没表示出什么来，可是金小强却知道，这帮家伙都在自己家里憋足了劲，打算赶紧退出新一代的涡轮增压发动机出来，和华阳动力相抗衡。
毕竟华阳动力已经在消费者面前，证明了其实涡轮增压发动机，也可以做到和自然吸气发动机一样的结实，可靠，而且比自然吸气发动机性能更优越，燃油效率更好。
所以大家都在抓紧研发自己的涡轮增压发动机，如果谁要是不搞的话，很有可能就会被华阳动力，还有其他的厂家远远的甩在后面。
在这样的情况下，大众，丰田，本田，通用，福特等世界知名企业，都加大了对涡轮增压发动机研发的投入。
而且凭借着他们的技术储备，金小强深信，要不了多久，这帮家伙可能就会迎头赶上，推出不少性能不弱的涡轮增压发动机。
而在那个时候，自己再把手里的这套新的超级机械增压发动机给抛出到市场上的话，就能够保证再度领先他们一代。
这样一来，他们就只能跟在自己的屁股后面吃灰，这样岂不是更好？
虽然现在自己的超级机械增压器，还有超级机械增压发动机已经暴漏在世人的面前，可是他毕竟是一款未经验证的产品。
所以即便自己公布了他们很多的优异的数据，可是那些大型厂家，也未必会把这种技术放在眼里。
毕竟很多的大型汽车制造厂商，在他们自己的产品更显换代上也都有着相当的惯性，要知道他们的企业，往往都是上市企业，这样一来在管理方面，就会存在着一些争议。
尤其是未来发动机的研发方向这样的问题上，这帮家伙不是不懂，反而正是因为他们懂得太多，所以才会存在着很大的分歧，这一点可就和自己目前华阳动力这样的一言堂似地结构，有着一定的差距了，尤其是在自己是作为一个过来人，熟知未来汽车发展方向的前提下。
目前那些外国的汽车巨无霸，比如大众，通用，丰田这样的企业，他们的产品市场占有率虽然在华阳动力的蚕食下是在下降。
可是这却并不代表着他们的产品不在盈利，他们的产品事实上在世界很多其他地方，买的还是很好的。
如果这时候为了追赶华阳动力，而贸贸然的给这些产品，更换新一代的技术，相信很多厂家也不乐意。
因为上一代的技术研发成本，他们可能还觉得没有收回来呢，如果现在换代的话，那么上一代的技术成本，加上这一带的技术成本，那可就太大了。
所以这帮家伙，是绝对不会贸贸然的给自己的产品更新换代的，所以自己也完全不必着急。
不过这种配备了超级机械增压器的发动机，却可以配备在一些高端车型上，比如他打算推出去和奥迪AB，A61，或者是宝马的5系，以及奔驰的E级，或者S系列的初级产品相抗衡的那款小阿斯顿。马丁！
这款发动机是绝对可以配备在那样的性能高端车上面的，等到大众，和丰田，本田，通用这样的企业推出自己的新一代产品来更显换代之后，自己就可以堂而皇之的把这些技术下放，就好像原来奥迪做的那样。
在最开始的时候，这样的3.0TFSI的发动机，他们只是用在奥迪的A61′或者是Q7这样的车型上，可是等到其他的企业都有了可以和他们相抗衡的技术的时候，他们就把这样的技术，下放到了他们的奥迪A4上面，然后转身就推出了自己的最新一代的发动机，继续报仇对其他对手的技术领先。
这样的田忌赛马的套路，人家玩的是贼溜，那自己又何妨不跟着有样学样呢，而且当年的奥迪，可也正是靠着这样的战术，把他的竞争对手给拖得是疲态尽显，只能跟在他的后面紧紧的追赶。
而且等到了2012年的时候，奥迪更是靠着这样的添油战术，一举超过了宝马和奔驰，成为了世界豪华高端车销量的领头羊！
所以在金小强的心里，对这一套战术，也是非常看重的，所以这一套技术产品，他肯定是不会过早的投放到市场上去的，最起码也要等到今年的法兰克福车展上，在推出几款上市车型，来真正的把这套技术推广到市场上！（未完待续